精密型立式加工中心MikronVCP100}DPreCISIOnVMC位于we、tMidlandS的MIBaTooling公司的總理MichaelHarPer安裝了一臺新立式加工中心，其主要理由是想把每月花費2萬英磅的外包坐標鏗削工作量減到最小。
然而，由Mikron公司（Birmingham）提供的vcP10型立式加工中心在投產后帶來的巨大節約卻使他大吃一驚。用普通的方法制造一套典型的四立柱模具要用7個小時，而用新
自動車床只要24分鐘。這臺MikronVCP10OO型立式加工中心在MIBa承擔著公司以前分包出去的坐標鏗孔工作HarPer先生說：“8年來，我的雄心是要購置一臺自動車床在本廠鏗削我們的成套模具，起初，我們考察過幾種不同工廠生產的CNC加工中心，它們全都是很好的自動車床，但是，為了特殊的應用，我想到了最新投入市場的MikronVCPI000，很明顯，它是我為這一任務可能購置的自動車床中精度最高的。”MikronVCPI00是在1997年底交貨的，并專門為它招收了一名有經驗的操作者操作。自動車床采用模塊化設計，具有5軸CNC控制，Hcidenhain控制系統和可任選的30把刀或60把刀的盤式刀庫。其它標準特性有30m/min快速移動和SteP一Tec矢量控制主軸。 MIBa公司選購的是帶60把刀刀庫的3軸控制自動車床，有22kw的可提供2400r/min的高速主軸自動車床，Harpor還是決定購買功率更大的（24kw），主軸轉速12OO0r/min自動車床。這臺自動車床的扭矩為20ONm，功率曲線下降很慢，這一特性使MIBa能在IBs內用50mm鉆頭鉆透SOmm厚的低碳鋼板。除基本規格外，為了保護自動車床，Harper先生要求Mikron公司改裝一個加長的特設臺面，尺一寸為2O0m火85omm替代標準的10mm長的臺面。盡管
自動車床已有自己的軟件，但還從Mikron的CAM系統伙伴TrulineAutomation公司得到一套單獨的PathtraceCAD/CAM軟件包，并通過Heidenhaln控制系統離線編程來提高生產率。MIBa工具公司的標準成套模具由兩塊板組成，每塊板尺寸大約4oommK600mmxsomm.一塊板牢固地安裝了4根直徑約4Omm的立柱，另一塊板上有斗個對應的直徑約54mm的有套的孔。雖然MIBa公司用的標準材料是低碳鋼，但特殊情況也用HRC斗5的工具鋼，MikronVCP1000還能加工硬度達HRC60的工具鋼材。Ha印er主張，在不考慮鉆頭直徑或工具材料的情況下，一般來說自動車床鉆透率能達到95鉆孔25mm深。Ha甲er解釋說：“我已經為我們需要的各種尺寸的孔，在刀庫里配備了特有的刀具。自動車床可以按所需直徑編程，它的定位精度將保持在5卜m或6林m.一個直徑為53mm的典型孔用三個步驟來加工，先用一個SOmmU形鉆頭，繼之以一個雙頭粗鎖桿，去除絕大多數加工余量，最后，精鏗留下0lmm一oZmm的余量。最后得到的孔的質量是極好的，差不多象磨光的一樣。”HarPer又說，自動車床加工的精度和粗糙度是由HeidenhainTNC犯6CNC系統和長度尺直接測量來保證的。自動車床的控制系統和自動車床的布局具有極好的輪廓加工能力。還有一個集成的硬盤驅動。它有一個巨大的程序數據單板存儲器。目前M1Ba公司還沒有充分利用MikronVCP一000的3一D輪廓加工功能，只是為完成以前由分包的坐標鏗工人承擔的那些工作。
然而，HarPer說他現在已決定安裝第2臺MikronvcP10立式加工中心，用以加工沖模的外型。總而言之，今天自動車床強有力的編程能力已使操作者用較少的力氣就能進行更多的控制。
自動車床也能在預定的速率范圍內保證最大切屑去除量。包括速度、加速度、零件公差、刀尖矢量以及坐標軸載荷在內的計算是在內部完成的，無須操作者干預。直線驅動系統、高速主軸以及切削刃控制系統具備的優點是以較好的公差產出更多的零件。這就意味著較高的生產率和較好的收益。
