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臥式自動車床卡盤常見故障
發(fā)布時間:2013-03-22 21:59:00  瀏覽:
  6140臥式自動車床圓柱度超差:
1)坯料彎曲。進行校直。
2)自動車床主軸軸線與床身導軌面在水平面內(nèi)不平行。
3)前后面******不等高或中心偏移。
4)******頂緊力不當。調整頂緊力或改用彈性******。
5)工件裝夾剛度不夠。由前后******頂緊改為卡盤、******夾頂,或用跟刀架、托架支承等以增加工件加工剛度。
6)刀具在一次進給中磨損或刀桿過細,造成讓刀(對孔)。應降低車削速度,提高刀具耐磨性和增加刀桿剛度。
7)由車削應力和車削熱產(chǎn)生變形。消除應力,并盡可能提高車削速度和卡盤進給量,減小削濃度,多次調頭加工,加強冷卻潤滑。
8)刀尖離跟刀架支承處距離過大,減小距離(一般為2mm)。
  臥式自動車床圓度超差 :
1)卡盤法蘭與主軸配合螺紋松動或卡盤定位面松動。
2)主軸軸承間隙大,主軸軸套外徑與箱體孔配合隙大,或主軸頸圓度超差。應重調間隙或修磨主軸頸。
3)工件孔壁較薄,裝夾變形。采用液性塑料夾具或留工藝頭,以便裝夾。
  普通自動車床端面垂直度和平面度超差 :
1)大滑板上下導軌不垂直而引起端面凹凸。修刮大滑板上導軌和調整中溜板鑲條間隙。
2)主軸軸向竄動。調整主軸軸承和消除軸肩端面跳動。
  6140臥式自動車床廠家價格重復出現(xiàn)定距波紋 :
1)進給系統(tǒng)傳動齒輪嚙合間隙不正常或損壞。
2)光杠彎曲,支承光杠的孔與光杠的同軸度超差或杠與床身導軌不平行。找正校直,調平行。
3)大滑板縱向兩側壓板與床身導軌間隙過大。將間隙調整適當。
  6136普通自動車床出現(xiàn)混亂波紋 :
1)主軸軸向竄動大或主軸軸承磨損嚴重。換軸承。
2)卡盤法蘭與主軸配合松動,方刀架底面與刀架滑板接觸不良,中、小滑板間隙過大。修刮調整。表面粗糙度太高 :
1)刀具刃磨不良或刀尖高于工件軸線。重新刃磨刀具,使刀尖位置與工件軸線等高或略低(對于孔應略高于工件軸線)。
2)潤滑不良,自動車床切削液過濾不好或選用不當。
3)工件金相組織不好,粗加工后應進行善金相組織的熱處理。錐度和尺寸超差:
1)刀架轉角或尾座偏移有誤差。
2)自動車床切削濃度控制不準。
3)車刀刀尖與工件軸線沒對準。
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