由于受到經(jīng)濟危機的影響，
自動車床配件市場總體萎縮，用戶的要求更加的嚴格，再加上國外各大自動車床企業(yè)的競爭壓力，使國內(nèi)有關(guān)企業(yè)市場面臨了很大的風(fēng)險。
“要完成中國自動車床工具行業(yè)未來三年振興規(guī)劃目標(biāo)，即國產(chǎn)自動車床國內(nèi)市場占有率提高到70%以上，其中數(shù)控自動車床占有率提高到40%以上，就必須提高國產(chǎn)數(shù)控自動車床的配套率，這個是制約自動車床主機發(fā)展的最大瓶頸。”金模自動車床網(wǎng)首席研究員羅百輝表示，振興自動車床制造業(yè)、推動其國際化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
國產(chǎn)自動車床國內(nèi)市場占有率提高到70%以上，數(shù)控自動車床占有率提高到40%以上，這個目標(biāo)很艱巨。羅百輝認為，關(guān)鍵部件、配件決定著主機的發(fā)展，只有關(guān)鍵部件、配件發(fā)展上了水平，關(guān)鍵功能部件的自配率提高了，才能形成一批在國際上具有較強競爭力的大型數(shù)控自動車床制造企業(yè)，我國才能稱得上是制造強國，目前還只是制造大國。我們必須加快步伐，進行
自動車床技術(shù)的創(chuàng)新和升級，這也將成為我國制造業(yè)最重要的任務(wù)。
近年來我國自動車床部件生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速，技術(shù)進步也很快。但是和國外同行相比差距還非常大。主要原因有：一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和過去的政治環(huán)境有關(guān)，過去國家支持程度不夠，而企業(yè)急功近利的思想嚴重，導(dǎo)致重主機、輕部件。二是，科研投入少、基礎(chǔ)薄弱。比如，在一些關(guān)鍵部件領(lǐng)域，我們的一些企業(yè)也能做出來，但是他們是用普通自動車床做出高精度的功能部件，這些產(chǎn)品也能用在一些高檔的數(shù)控自動車床上面，但是它的精度的穩(wěn)定性和保持性不行，再加上原材料的問題和工藝水平問題。人家國外先進的部件能用三年不換，而國內(nèi)的部件也許只能用到一年半就得換了。這也是造成國產(chǎn)功能部件市場占有率低的原因。
2013年是中國深入貫徹落實工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵一年，高端自動車床制造業(yè)將迎來重要的發(fā)展機遇期，羅百輝強調(diào)，在國家政策的鼓勵和支持下，
自動車床企業(yè)應(yīng)加強差異化競爭優(yōu)勢，以此來穩(wěn)固已經(jīng)獲得的市場份額。只有在成本、技術(shù)、銷售渠道和服務(wù)等方面存在差異化競爭優(yōu)勢的企業(yè)，才能在未來趨于激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。
