數控車床大修時，由于
自動車床的床身導軌、大溜板導軌磨損相對比較嚴重，必須進行修理，以恢復車床的幾何精度。但是如果修理不當則容易造成車床的絲杠、光桿、操縱桿三桿經重新裝配后不同心，引起新的誤差。大修后引起三桿不同心的原因很多，主要原因是對床身與大溜板導軌副修刮不當，使大溜板不均勻下沉，而使溜板箱傾斜引起的。因此，大修時，不能只對磨損破壞了幾何精度的部分進行修理恢復，還要綜合處理好床身、大溜板、溜板箱、進給箱、尾托架等諸多零部件裝配精度關系，這樣才能保證三桿同心。
數控車床常見故障維修：隨著微電子技術的發(fā)展，
自動車床的應用越來越廣，對機械加工業(yè)起到了巨大的推動作用。自動車床給我們帶來加工方便的同時，也給設備維護帶來了不少麻煩。因此，自動車床的維修對于其用戶來說，無疑是一項復雜而又重要的工作。在自動車床的應用中，以數控車床數量為多。筆者以我校數控車床出現的問題為案例，來探討一下數控車床常見故障的維修技術。換刀裝置故障：對于該故障的維修，維修人員必須要對數控車的換刀機構的原理要有簡單的了解。數控車換刀一般過程是：換刀電機街道換刀信號后，通過蝸輪蝸桿減速帶動刀架旋轉，由霍爾元件發(fā)出刀位信號，數控系統(tǒng)再利用這個信號與目標值進行比較以判斷刀具是否到位。刀環(huán)到位后，電機反轉縮緊刀架。在我校使用數控車的過程中出現了以下幾個故障現我校一臺配有廣州數控980T系統(tǒng)沈陽一機生產的四刀位車床，發(fā)生一號刀位找不到，其它刀位能正常換刀的故障現象。故障分析查找：某一刀位找不到，其它刀位正常，可以基本排除機械傳動方面的問題，應該就是電氣方面的故障。可能是該刀位的霍爾元件及其周圍線路出現問題，導致該刀位信號不能輸送到PLC里面。因此我們首先考慮檢查該刀位的霍爾元件及其周圍線路，對照電路圖利用萬用表檢查后發(fā)現：1號刀位霍爾元件的24V+供電正常，GND線路為開路。通過這個檢查結果可以斷定是霍爾元件損壞導致該刀位信號不能到位。
更換新的霍爾元件后故障排除，至今該機床刀位正常運行：自動車床的分類和應用隨著數控技術的發(fā)展，自動車床已經越來越普遍地應用于企業(yè)的加工生產當中。自動車床的種類很多，但主要按機床的加工方式和加工工藝對其進行分類。現代工廠中主要以金屬切削加工為主，大致可以分為數控
銑床，數控鏜床，數控立車，數控磨床以及加工中心等。自動車床的維修的特點自動車床與傳統(tǒng)機床的維修不同，它是集數控系統(tǒng)、可編程控制器、伺服系統(tǒng)加精密機械等多項高新技術融合于一體的機電一體化產品。
自動車床的維修應遵循以下幾點：首先，要熟悉數控系統(tǒng)、位置檢測與伺服驅動和輔助控制的工作原理、特點及常見故障的處理。其次，要懂得充分利用NC、PLC提供的故障信息來查找故障。做到具體問題具體分析，才能確定故障的準確處理。
自動車床故障診斷維修的基本步驟
自動車床的維修過程主要分為三個階段。首先，到達現場后進行現場的調查和故障信息的采集。仔細詢問機床操作者故障表面的指示情況以及產生故障的背景情況，對故障現象做出初步的判斷。其次，根據現場的調查結果和故障現象進行具體的維修。從易到難、由外向內，逐漸縮小查找范圍，確定故障存在的位置從而采取正確的維修措施。最后，機床的故障排除后及時向操作者交代清楚本次故障的起因以及發(fā)生故障的信息和環(huán)節(jié)，告其今后操作的注意事項，避免今后再次發(fā)生同類故障。同時做好維修記錄，為以后維修做好儲備。
