鉆小中心孔時防止中心鉆折斷的方法：在
自動車床上鉆直徑小于1.5mm的中心孔時，中心鉆極易折斷。除鉆時小心和勤排屑外，就是鉆孔時，不要鎖緊尾座，讓尾座的自重與機床導軌的摩擦力來進行鉆孔，當鉆削的阻力過大時，尾座會自行后退，而保護了中心鉆。
普通自動車床巧取折斷在中心孔內的中心鉆尖：在鉆中心孔時，由于自動車床尾座的中心與工件旋轉中心不一致，或用力過大、工件材料塑性高和切屑堵塞等原因，常造成中心鉆折斷在中心孔內，不易取出。如采用擴大中心孔的方法來取，那么中心孔就會改變原來的尺寸，達不到質量要求。這時，只要用一段磨尖的鋼絲，把尖部插入中心孔內鉆尖的容屑槽內，撥動幾下，小型
自動車床鉆尖一活動，就用磁鐵或磁力表座一吸，折斷在中心孔內的中心鉆尖就取出來了。
C6130自動車床刀頭伸出刀桿的長度，按下式計算：工裝的特點：兩端用支承套支承刀桿，大大增加了刀桿的剛性，使切削無振動，保證了已加工表面的粗糙度；兩端用支承套支承刀桿車削，保證了孔間的位置精度；操作簡便，效率比傳統的擴孔法提高5倍以上。
CQ6128自動車床車削內孔時，先用鉆頭鉆孔，用內孔刀粗車內孔，精車時，把刀具安裝在
自動車床方刀臺上，并使刀刃和工件旋轉中心等高，先用此刀半精車內孔，孔深基本達到要求，精車內孔圓柱部分后這時，內孔全部車完。此種刀具與操作方法，使內孔與內球面無接刀痕，十分圓滑。
