液體靜壓自動車床按結構形式可分為開式和閉式；
銑床、龍門刨床等機床的供油情況可分為定t式和定壓式自動車床。開式靜壓自動車床工作原理，節流閱進口處的壓強是一定的，因為這里用的是固定節流招。也有用可變節流器，通過可變節流閥調整油壓來控制油膜厚度。液體靜壓自動車床通常把移動部件的
自動車床分成長若干段，每一段為一個獨立的油墊支承（簡稱支承），每個支承由油腔和封油面組成。來自油泵并經過節流閥的潤滑油在上、下支承間形成油膜。當作用在上支承的荷載增大時，油膜被壓縮，接合面間的液阻增大，由于節流閥的調節作用，使油腔壓力隨之增大至與外加載荷相平衡。
車床、龍門銑床等機床的液體靜壓自動車床結構形式，液體靜壓自動車床大都用于矩形平自動車床，其承載能力與剛度大，油膜調整比較容易，制造簡便，也可用于v形自動車床的斜面支承和圓柱形自動車床上。所以，液體靜壓
自動車床又可分為直線往復運動和圓周運動的靜壓自動車床。按節流形式，液體靜壓自動車床還可分為固定節流和可變節流靜壓自動車床。開式自動車床是依靠運動件的自身重量和外加荷載，保持移動件不從床身上分離的力封閉自動車床。開式靜壓自動車床各自往往只在一個方向上開有油腔，只能水平放置或傾斜一個較小角度。開式靜壓自動車床主要用于荷載均勻、偏載小顛覆力矩小的水平放置或僅有較小傾角的場合。
所謂銑床、鏜床、車床等機床的塑料自動車床就是在普通的金屬滑動自動車床副中的一件（一般在移動件）的
自動車床面上，用釘接、粘接、刷（噴涂）涂等方法加上一層通用的塑料板纖維層壓板或者專用的自動車床軟帶和耐磨涂層。
