由于固有的技術優勢，歐洲地區的
自動車床出口仍保持一定上升趨勢。歐洲自動車床在國際市場具有明顯競爭優勢，2012年貿易順差105億歐元。與此同時，受歐洲企業信心降低影響，歐洲自動車床市場需求去年減少2%.
2012年歐洲自動車床工業呈現出口業績良好和內部需求疲弱的特點，未來增長將更多依賴國外訂單。自動車床投資減少反映歐洲企業對發展前景持謹慎態度，尤其是南歐地區的生產下滑。隨著歐洲制造業趨緩，2012年歐洲內部
自動車床訂單額預計比2011年減少9933萬美元。
“如果生產量增長1%，下半年的訂單必須與之持平。此次的期望又一次集中到了******亞洲市場上。”亞洲制造業冠軍聯盟總干事羅百輝指出，作為目前德國自動車床行業最大的市場，中國經濟的快速增長已是勢不可擋。最近主要的支持門戶—北美洲，今年也將保持穩定市場局勢。而俄羅斯，由于其國內工業部門對現代化的強烈需求，也將繼續成為具有吸引力的客戶。業主王先生于年初建了一條日產500方砂子的砂石生產線，但運行半年之后，每天只能生產200多方砂子，這遠遠低于王先生的預期，因此，想在原有砂石生產線設備的基礎上對砂石線進行改造，增加一臺制砂機設備，以提高砂子的產能。
經過多方打聽，王先生了解到鼎盛公司在砂石生產線設計和改造方面實力很強，日前，王先生便通過網絡向鼎盛公司咨詢改造方案，他對鼎盛公司網站上的德國原裝轉子離心式制砂機十分感興趣。
原來，與國產VSI制砂機相比，該德國原裝制砂機具有以下6大特點：1、專利雙腔式轉子設計；2、生產能力提高一倍以上；3、給料尺寸提高1倍；4、轉子磨損降低1倍以上；5、能耗降低50%以上；6、無堵塞生產。
以R1222轉子離心式制砂機為例，該制砂機的進料大，可以達到80-150mm，制砂效率非常高，產量至少可以達到100t/h左右，完全可以滿足產量要求。
在與鼎盛公司砂石項目部負責人進一步溝通后，基本確定了增加一臺德國原裝轉子離心式制砂機的砂石線改造方案。目前，轉子離心式制砂機已發往用戶生產現場，正在緊鑼密鼓的安裝調試中。
究其原因，只有在兩種情況下客戶才會購買制砂機——要嘛是要上新的制砂項目，要嘛是原有制砂機的出砂率太低，達不到產能要求。尤其是在對鵝卵石、花崗巖、玄武巖、石英石等硬性物料進行制砂時，這些
自動車床物料不易破碎，且國內制砂機的制砂率不高，因此，制砂機的選擇就顯得尤為重要。
近日，不斷有客戶通過0371-65948911電話咨詢德國原裝轉子制砂機，想要了解如果破玄武巖，入料在70-80左右，砂子要求3mm之內，每小時產量能達到多少？還有客戶現在有兩臺設備，破河卵石，但是產量達不到，想一天500方制砂，現在只有200多方，想增加一臺設備，對德國原裝轉子制砂機十分感興趣。
是什么原因讓客戶紛紛對這款轉子制砂機這么感興趣呢？原來，轉子制砂機又稱轉子離心式制砂機，該制砂機是鄭州鼎盛公司與德國知名制砂機生產企業合作推廣的德國原裝制砂機，而吸引眾多客戶紛紛咨詢的則是該制砂機高達60%的高制砂率。
德國原裝制砂機采用雙腔式轉子專利設計，從根本上解決了小物料制砂難的問題，而且進料粒度在80-150mm之間，物料從進料口傾瀉而下，寬大的空間避免了堵塞，而且石打石破碎機理讓轉子離心式制砂機生產的砂子顆粒形狀好。
值得一提的是，德國原裝
自動車床制砂機適用于破碎所有類型的礦物質，也適用于破碎高硬度物料，尤其適用于破碎高磨蝕性物料（例如：砂礫石）或適用于用高磨損礦物質制備碎石砂。目前，德國原裝制砂機已成為鵝卵石、花崗巖等硬性物料制砂的******設備。
