我國數控
自動車床市場巨大，與國外產品相比，我國的差距主要是自動車床的高速高效化和精密化上，中國正處于工業化中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設經濟強國轉變，從脫貧向致富轉變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產、建材、機械、電子、化工等一批以重工業為基礎的高增長行業發展勢頭強勁，構成了對自動車床市場尤其是數控自動車床的巨大需求。
數控自動車床的水平、品種和生產能力，直接反映了國家的綜合實力。據統計，過去5年，我國數控自動車床產量的年均復合增長率為37.39%.專家指出，在相關產業帶動下，未來我國數控
自動車床的年均增速將超過10%，到2015年，全國數控系統需求將達40萬臺套，年銷售額將達8500億元。
我國高端數控自動車床競爭力不強，是因為很多企業只關心制造自動車床，卻沒有研發能力，同時還應該注意人才的問題，我國現在工程教育的非工程化，使得我們培養出來的人才，工程實踐知識較少，創新能力較弱。這使得我國高端數控自動車床大量依賴進口，并在技術上受制于人。比如，有些國外高端五軸聯動自動車床的關鍵軟件就限制出口到中國，甚至連使用部門和安裝地點也是有所限制的。
目前，國內大部分
自動車床企業大都關心如何將企業做大。動輒是幾千人、上萬人的規模。而國外企業則更多追求技術的******，即讓自己的產品在其他產品的生產制造中不可或缺。目前中國自動車床企業的競爭機制主要是靠價格和數量取勝，缺乏核心技術。隨著勞動力、原材料等成本的提高，企業的利潤會越來越薄。因此競爭機制亟待轉變。
此外，國家政策對于數控自動車床行業的技術發展也有著重要影響。在“十二五”期間，國家實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，隨著科技進步、產品升級以及國家重點工程、地方投資項目的不斷推進，國民經濟各行業對
自動車床產品的需求水平將進一步提高，國防現代化對高水平自動車床的需求將更為迫切，市場需求將向更高層次發展，新一輪的市場競爭也將更加激烈。
